填完高考志愿不久是暑假了，过去三年他们自驾将国内几乎玩了个遍，今年暑假们准备走出国门国外见世面。
第一站去的是欧洲，重阳和艾玛两口子带队，远秋夫妇、郁知文夫妇上远家的五个孩子及木拉提的大儿子和索娜尔的大女儿。他们兄妹前两年又都生了二胎，孩子还小般出门不带他们。
一行十几个人浩荡荡常热闹。
郁振兴离世之后，郁知文终于有了时间去做自己想做的事。
远夏和郁行一包揽了所有的旅行费用算是回报姐姐姐夫这些年作出的牺牲。
第一站去的是德国，远夏和郁行一也跟着一起去了，因为德国分公司二期建设完工假期间正好可以投入使用了。
郁知文夫妇和文博是头一次出国他人或多或少都出过国般都是以小家庭为单位出去旅游，以中国周边的日本、新马泰为主。
上班族没有太多的时间，只有黄金周、小长假这样七天的时间，所以去的地方也不能太远。
全家人一起参观了行远的德国分公司间一起参加了波鸿分公司二期的开张仪式。
之后远夏和郁行一陪大家一起游玩了德国和法国，才又回到德国工作。
屈文渊见他们回去工作，也想跟着一起走，被远夏劝住了得有机会陪远秋出来转转，就别着急工作了。
德国的马斯特公司是行远接手后的第四年才实现盈利的，研
2016年，马斯特的混凝土机械又重回了欧美市场的巅峰，成为当之无愧的世界泵王。
行远的水泥泵车技术同样也实现了升级，不仅是动力系统，行远材料研究所与中科院合作研究的碳纤维复合材料使得臂架泵车的高度达到了91米，成为当之无愧的世界最高，从原来是70多米一下子飞升到这个高度，这让业内同行只能仰望。
波鸿分公司建设算是完成了，产品线也得到了完善，生产的都是欧美市场比较紧俏的产品，以小而为主。
由于采用的全新的生产设备，成本相对比较低，市场竞争力比较强，加上智能系统的应用，
远夏和郁行一
他们从西欧到南欧再到东欧、北欧，最后一站是冰岛，暑假也差不多结束了，大家再从冰岛直飞回北京。
文博回来的时候，给远夏和郁行一带了不少礼物，都是他一路购买
冬至先回深圳，才来越城报到。本来他还想拒绝父母送他来上学，不过远冬说要顺便回来看看大哥大姐，冬至没法拒绝。
远冬心里也是交集，没想到兜兜转转，最后儿子还是考回了家乡的大学。
管
远夏和远秋说“冬至
常乐笑着说“没什么不放心的，他是个男孩子，去哪儿我都不担心。”
远冬说“其实我以为他不会报越城的学校，他从小就心大，说要去没有熟人的城市上大学，没想到他最后还是报考了这里。”
“我是不想来越城上大学的，我这么大的人了，上大学还离家里人这么近，就跟没断奶的娃儿似的，有点没面子。谁叫我没考好，能选的范围有限。”冬至说着还耸了耸肩。
远秋闻言忍不住笑“你这么大的人了，我们不会去学校看你，你想回来就回来，不回来也不催你，给你足够的自由和空间。”
冬至抱拳“谢谢大姑理解。”
文博说“冬至哥，我要去你们学校找你的。”
冬至抬手勾着他的肩“当然没问题，咱们是同龄人，算不上长辈照顾。”
冬至来越城上大学，最高兴的自然是文博，他又多了一个玩伴，比钱崇懋幸福多了，他一个人
远冬
远冬说他们公司目前正
远夏说“我看新能源车以后会是个大趋势。日本搞氢能源汽车，一直都没获得突破性进展，倒是国内的电动车已经推出了几代，国家政策又
远冬点头表示赞同“你说的有道理，我也觉得能弯道超车。哥，我们公司打算跟电动车企合作，以后也做电动车。我们出技术，对方造车，你觉得怎么样”
远夏问“打算跟哪家合作”
远冬说“未来。”
远夏闻言心中一动“我觉得可以。”未来是将来新能源汽车的主要品牌之一。
其实远夏也
行远需要一个持续增长的利润点来帮助公司度过行业低谷期。
远夏说“你们跟未来合作的时候，看看他们还需不需要资金，我也打算投一点。”
远冬笑起来“大哥，你也想投资电动车”
远夏点头“对啊，不能把鸡蛋放
“行，我回头帮你问问。”
这几年行业行情不好，行远缩减了大量的开支，除了波鸿公司的二期投建，就没有进行过别的投资，如今行业开始复苏，资金宽裕些了，远夏要趁着
11月初，远冬给远夏带来了消息，未来汽车正
跟未来联系之前，远夏召开了董事会，商量投资的事，不过还是遭受到了很大的质疑。
大家普遍的观点是，公司今年的业绩才刚刚有起色，资金并不算宽裕，如今就要拿出一大笔钱去投资，会不会有点冒险，不如再等等。
远夏说“今年前三季度的销售额就已经超过了去年全年度的销售额，上个月的销售额比9月份多了10。这说明行业复苏并不是假象，而是切切实实存
郁行一说“我也赞同远总的做法。咱们公司主要投资都
崔平生说“我赞同。不把
鸡蛋放
于是跟未来合作的事便
行远早几年就已经
远夏这次的打算是，先看未来愿不愿意自己用电池技术换股份，如果不愿意，那便注入资金。
未来汽车起步比比亚迪晚了近二十年，他们以设计和生产新能源汽车为主，电池还没有自研，准备采购。所以当远夏提出要用电池技术入股的时候，对方显然非常心动，说要考虑一下。
行远不是专门生产锂电池的，技术比专业锂电池生产厂商略落后一些，因为投入研
但这对没有自己电池的未来来说，绝对是个巨大的诱惑，毕竟哪个做电动车的不愿意拥有自己的电池呢
可是对一个成立才短短两三年的企业来说，要花钱的地方太多了，而前期是不可能从市场回血的，所以有些东西能放的就先放到一边了。
如今有一个绝好的机会摆
未来的老板亲自给远夏打电话，表示愿意合作。远夏便邀请他们来行远考察电池技术和生产车间，对方欣然同意。
几天后，未来的老板就带着一群人过来了，
远夏赶紧领着陶阳以及电池研
远夏
前期电池由行远生产，等未来成立电池生产车间与技术研
迄今为止，未来尚未生产出一辆汽车，这个投资
但远夏知道，
两家公司签订合同的日期是2018年1月2日，元旦假期后的第一天，就
2018年开门红，对行远和未来来说，都是个好兆头。
2017年，对行远乃至整个工程机械行业来说，都是打翻身仗的一年，整个行业的涨幅超过了30，而行远的涨幅更是达到了413，年营业额达到了633亿人民币。